澳洲幸运8办法定位与仰望U8L不同，已在深圳拍到伪装测试车">

最近有里面讯息传出来说，本年方程豹可能会推出一款新车，人人叫它豹8L，据说这款车不带外挂备胎，纯电能跑简短300公里，并且它的定位办法可能和仰望U8L有点像，当今还是有东谈主在深圳拍到这辆伪装的测试车了。

针对人人温柔的一些问题，这里也给人人聊聊见识。最初是对于在深圳拍到的那辆加长，莫得备胎的方程豹测试车，它到底是不是传闻中的豹8L呢，从外不雅上看，这辆车确乎跟网上说的那种车身加长，取消了外挂备胎的测试车长得一模相通。但是呢，到底叫不叫豹8L，这事儿官方还没精致公布，是以当今还不可十足笃定。

再说纯电续航能不可真达到300公里这事儿，刻下听起来有点悬。毕竟当今市面上的豹8，它纯电样貌下概况能跑个一百到一百二十五公里驾驭。若是要一下子作念到300公里这样长的纯电续航里程，那电板技巧和容量服气得大幅度升级才行。

并且，豹8自己娇傲还是挺千里的了，差未几就快到国度律例的免征购置税的阿谁分量上限了。若是再加装个大电板包，车子服气会更重，搞不好就晋升了阿谁免税的线，到时分买车还得额酬酢购置税，这样一思，要加那么大电板，确乎是个挺大的贫穷。

当今官方也莫得给出任何确凿的讯息来证据这个数字，是以人人听听就好，别太当真。

至于说这辆车会不会走仰望U8L那种路子，可能性我以为不太大。因为方程豹它自己的定位便是对准四五十万驾驭的家用硬派越野车市集，主要工作的是追求性能和实用性的家庭用户。

而仰望U8L呢，那但是百万级别的高端车，主打的是那种商务行政的豪华立场，更多是给商务东谈主士或者追求极致浪掷体验的东谈主准备的。这两款车的方针客户群体十足不相通，走的路子也十足不同。

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就算方程豹这款新车真的加长了，它应该亦然为了让家里东谈主坐着更称心，比如提供更大的后排腿部空间，或者能多装点行李啥的，主要如故围绕着家庭用户的使用需求来琢磨。它不太可能径直照搬仰望U8L那种高端商务行政车的作念法，毕竟价钱区间和品牌定位王人摆在何处，这是两种不同的产物理念。

诚然，也有一些别的说法，比如有东谈主估计这辆车会不会是比亚迪旗下的钛系列车型，像是钛9什么的。因为钛系列的车型可能从一驱动就没贪图挂备胎，并且若是车身结构不是那种传统领大梁的硬派瞎想，车子自己就能轻一些，这样才相比容易塞得下大容量的电板，才智跑更远的纯电里程。

另外，还有东谈主猜，这款新车可能要比及来岁才上市，到时分说不定会用上新的固态电板技巧。若是果然这样，那车身就能轻不少，同期也能把续航里程提上去，这样在车重和续航方面王人能有更好的推崇。