被淡忘的边缘：当法系车连被接洽齐成了奢侈 {jz:field.toptypename/} 你刷短视频时，是否还会刷到对于标致、雪铁龙的段子？翻开汽车论坛，还是干涉的“法系车吐槽专区”如今静得能听见回声。最扎心的执行不是销量暴跌，而是连被“黑”的热度齐已挥发殆尽——当一个品牌透澈滑出公众视线，它的存在感便已宣告罢了。 做事断链：信任坍塌的无声雪崩昨年冬天，一位河南车主在酬酢平台留言：“天逸的中控屏黑了三个月，4S店说配件要等欧洲船期，终末我方掏钱找第三方修的。”这类故事早已不是新闻。跟着网点从巅

2月24日召开的武汉市科技改进大会上，《车谷产业改进大走廊确立活动决策（2026—2030年）》初度全文发布。 该决策明确提议，将要点践诺整车能级跃升、合伙品牌焕新、汽车整零协同、强芯铸魂提智等“十大活动”。 “十大活动”加持，车谷产业改进大走廊确立参预新阶段。 “车能软芯材”限制冲破1.3万亿元 {jz:field.toptypename/} 这是奈何一条大走廊？ 以武汉经开区为中枢承载区，联动光谷科技改进大走廊和蔡甸、江夏、汉阳、洪山、洪湖、汉川等区域，推动“大车谷”产业合营向高档形态跃升