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{jz:field.toptypename/} 根据《每日电讯报》的最新报道,约翰-朗格为1月转会窗策略辩护,确认俱乐部将继续推行去年10月宣布的“领导架构”,热刺坚持双体育总监模式,正计划为法比奥-帕拉蒂奇寻找继任者,而非将引援全权交给约翰-朗格。 随着帕拉蒂奇离任,朗格独自为热刺冬窗操作辩护,并回应队长克里斯蒂安-罗梅罗的批评。 《电讯报》获悉,热刺已启动帕拉蒂奇继任者的寻找工作,希望为朗格搭配新搭档。帕拉蒂奇已正式离队。 帕拉蒂奇在冬窗期间仍履职,热刺为托马斯-弗兰克的一线队签下两名球员
内娱到底还能低到什么程度?这个问题,最近又一次被推上了台面。 王心凌的一场演唱会,让原本已经平静下来的舆论,再次炸开了锅。不是作品,不是唱功,也不是舞台完成度,而是——造型。 说实话,看到相关讨论的时候,很多人第一反应都是:“这也能吵?”可偏偏,网友们担心的事,还是发生了。 王心凌的影响力,从来不是一句“过气”就能否定的。她的粉丝群体横跨多个年龄层,既有一路追随的老粉,也有被舞台重新吸引的新观众。“甜心教主”这个称号,并不是白来的。 但现实也很残酷。在更新速度极快的内娱,资历有时反而成了劣势。
这年头,咱们看人不能光看表面那层光鲜劲儿,尤其是在香港这种地方。你看佘诗曼,最近新剧《新闻女王》演得风生水起,人前风光,可私底下那台玛莎拉蒂GT,停在地下车库里,才真正说明了她这人是怎么活过来的。 这车本身就不是个省油的灯。不是那种满大街跑的普通货色,是GranTurismo Sport,这名字听着就带着一股子劲儿。2012年左右的车,放现在也得有十年光景了。4.7升V8,马力够足,加速也快得吓人。但你别光盯着那点参数,400多匹马力,在香港那种寸土寸金的地界儿,你开得了吗?这车,更多时候是停
玛莎拉蒂腰斩卖车真相:不是清库存,是在甩包袱! 要我说,你们以为玛莎拉蒂打骨折是在清库存?别天真了。这根本不是甩货回血,这是一场教科书级别的“金融排雷”,而抢到车的朋友,你们就是主动冲上去的“接盘侠”。背后的算盘,打得比三叉戟的发动机声还响。 这两天刷到几个刚提车的车主在网上倒苦水,看得我直摇头。一位兄弟说,他35万8提的Grecale,车机黑屏,去维修被告知要等意大利的“救援代码”,周期三四周起跳。另一个更绝,轮胎扎了,问遍本地都没同型号现货,订货周期一个月。评论区有人补刀:“这不就是买了个
抢玛莎拉蒂的都笑了?别急,第一批“接盘侠”的算盘已经崩碎一地 我以为38万的玛莎拉蒂是“捡漏”,结果发现,这是一场大型“消费负债”的过户仪式。 {jz:field.toptypename/} 上海4S店门口排队到晚上九点的“盛况”,全国一百多台“骨折车”一个周末被抢光,这些消息听着热血沸腾是吧?感觉自己马上就能用一辆奔驰C级的钱,开上“海神三叉戟”,朋友圈的排面直接拉满。 醒醒,天上掉的不是馅饼,是个设计精密的消费陷阱。 这波抢购狂欢,本质上就是厂商和经销商在“金蝉脱壳”,把最大的“雷”——一
{jz:field.toptypename/} 最近英格兰和意大利媒体又热闹了几天,说佛罗伦萨盯上了热刺的体育总监帕拉蒂奇,传闻是五年合同、足球总监的位置。热刺方面的说法比传闻干脆到现在为止,没收到对方正式的接触信号。 说回帕拉蒂奇这人来路也不复杂。过去他在尤文图斯时碰过一阵风波,后来接受了国际足联的一段禁赛。那段时间热刺并没有把他踢开,给了顾问的角色,让他在幕后继续参与。禁赛期满后,他又回到体育总监的岗位,和约翰·兰格一起负责俱乐部的引援和架构。 俱乐部高层对这套“双体育总监制”是有期待的,
三年玛莎拉蒂卖不到30万,车商还嫌贵!百万豪车Ghibli何至于此? 你有没有想过,一辆曾经落地价近80万的豪华轿车,开了三年后连30万都卖不出去?更离谱的是,连收车的二手车商都觉得“太贵”,压价压到让你怀疑人生。这不是段子,而是2022年上牌的玛莎拉蒂Ghibli车主正在经历的现实。作为一位开了十几年车、换过五六台座驾的老司机,我见过不少品牌起起落落,但像玛莎拉蒂这样从“顶流”跌到“无人问津”的速度,还是让我忍不住多看两眼。今天,咱们就来聊聊这台曾经让无数人梦寐以求的意大利猛兽——Ghibl
35万玛莎拉蒂抢光了?醒醒,一场针对中产面子的精准围猎 别被那35万的“骨折价”骗了,这不是捡漏,这是意大利人给中国中产量身定做的、最后一道精致的陷阱。当你还在为抢到一台“绝版三叉戟”沾沾自喜,算盘已经崩到了那些卖你车的人脸上。 这事儿从头到尾,就透着一股不对劲的味儿。一台指导价近90万的豪车,凭什么腰斩再腰斩,打到四折卖?真当玛莎拉蒂是做慈善,帮你圆豪车梦?我告诉你,背后是人家品牌自己都快活不下去了,拿你当“人肉清库存机”呢。2024年玛莎拉蒂在华销量据说就一千多台,连巅峰期的零头都不到。这
据RMC体育消息,在杜海勒保持良好竞技状态的,可能重返意大利队。意大利队主教练加图索正在考虑重新征召这位中场老将,认为其丰富经验有望在2026年世界杯预选赛附加赛阶段发挥关键作用。 现年33岁的维拉蒂,是否会成为意大利冲击2026年世界杯资格的关键人物仍有待观察。不过,加图索已明确将其纳入考察范围,计划在接下来的附加赛中启用这名中场球员。自2023年欧国联季军战击败荷兰后,维拉蒂便未再代表意大利国家队出场。 上周四,加图索与意大利队总经理布冯一同前往卡塔尔,现场观看杜海勒对阵沃克拉的比赛。该场
    近日,车质网从官方渠道获悉,玛莎拉蒂正式推出 Grecale 格雷嘉特别版车型。新车在现有车系基础上加入专属设计与配置,最大特点在于全新的变色车漆,同时继续提供燃油版与纯电动版多种动力形式。 {jz:field.toptypename/}     外观方面,特别版车型采用名为 Azzurro Aureo 的专属变色车漆,该涂装以蓝色为主色调,并加入金色云母颗粒,在不同光照环境下可呈现蓝色、绿色或两种色彩交织的视觉效果,辨识度极高。细节上,新车配备专属样式前格栅,格栅内部融入与车漆同色的
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