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最近在网上刷到个事儿,有个车主晒了晒他的账单,真是让人大跌眼镜。 他说他当时花了四十万买了一辆二手的玛莎拉蒂Ghibli,那车开出去确实挺拉风的,外形帅气,发动机声音也特别好听,感觉特别有面子,毕竟是个跑车嘛。 结果呢,他说他那辆车光是每年交的保险费就要三万五千块钱,听着都让人有点儿傻眼。你想想啊,普通的家用小轿车一年也就交个几千块钱的保险,他这一下就得掏出好几万,差不多快能买一辆新小轿车了,这笔钱每年都得固定往里扔。 更别提平时开车的保养了,随便去店里做个小保养,换个机油机滤什么的,就得花掉
跑顺风车本是想补贴点油费,没成想跑着跑着钱包余额反倒成了负数,这样的糟心事最近成了不少顺风车车主的共同吐槽。 有车主分享刚接完几单准备提现,点开钱包却傻了眼,余额不仅分文没有,还被倒扣了钱,更有甚者直接背上了六百多元的“负债”,好好的兼职反倒成了“亏本买卖”。 细究下来,这些扣款几乎都源于平台的违规判定,而判定的依据大多是来自乘客的投诉,这让不少车主倍感委屈。 更让车主无奈的是,一旦钱包出现负余额,平台就会限制注销账号,相当于被“绑定”着承担这笔欠款。 有车主直言,自己明明按要求接送乘客,却莫
{jz:field.toptypename/} 正在按揭的车一般是不能办理二次抵押的,但是凡事都有例外,有几种情况下,贷款车是可以在办理车辆抵押贷款的。 按揭中的车在哪几种情况下,可以办理车抵押,具体如下: 1、车绿本在自己手上: 比如信用卡形式按揭分期的车,也就是说车辆登记证在您手里,虽然是按揭的,但是绿本没被押。 这种情况按揭车是可以申请车辆抵押贷款的,因为你的车子是银行给了你信用卡或者信用贷让你买车的,车子可以了解为全款车,你只需要还信用卡或信贷就好。 2、绿本不在手上: 绿本已经押在按
在高端汽车市场,传统的用户关系往往止步于销售与服务。但比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望,却在其独特的“仰望朋友圈”基础上,向前迈出了关键一步——通过成立仰望商业研究院,将高端车主转变为“同学”与“合伙人”,构建了一个以价值观为纽带、以共赢为目标的企业家高端生态圈。 仰望的车主画像本身便颇具特色。数据显示,其车主群体中超过80%为企业家、合伙人或企业高管。从俞敏洪、方洪波、周源,到王潮歌、潘展乐,让仰望在高端圈层中形成了显著的“标杆效应”。网友戏称其为“总裁严选”,这背后不仅是产品力的胜利,更是
在高端汽车市场,传统的用户关系往往止步于销售与服务。但比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望,却在其独特的“仰望朋友圈”基础上,向前迈出了关键一步——通过成立仰望商业研究院,将高端车主转变为“同学”与“合伙人”,构建了一个以价值观为纽带、以共赢为目标的企业家高端生态圈。 仰望的车主画像本身便颇具特色。数据显示,其车主群体中超过80%为企业家、合伙人或企业高管。从俞敏洪、方洪波、周源,到王潮歌、潘展乐,让仰望在高端圈层中形成了显著的“标杆效应”。网友戏称其为“总裁严选”,这背后不仅是产品力的胜利,更是
俩字儿:真香!带娃出门终于不用渡劫了!!!这车后排简直救我狗命!俩神兽一上车就各扒拉各的动画片,再也不吵着闹着折腾我,我总算能踏踏实实开个车了! 而且出门再也不用纠结取舍,露营装备一股脑全塞后备箱,妥妥的没问题!自动泊车比我老公靠谱一万倍,那种窄得要死的车位,一把就给你揉进去了,绝了! {jz:field.toptypename/} 目前开下来我真的超爱,这哪是车啊,简直就是我的带娃外挂!极氪 7X,有你真是我的福气! #极氪7X #提车日记 #新能源汽车 #妈妈的好帮手 #带娃神器 发布于:
今天咱们就来做个车主卡加油返现汇总。 {jz:field.toptypename/} 兴业车主白金卡 年费:600元/年,激活后收取年费,完成1笔任意金额的分期(不限分期类型),可用10万积分兑换主卡当年年费。 权益: 当月满1笔188元、满3笔188元、满5笔188元可各领1次奖励。 每项任务每月可参与一次,每月至高一共可享3次。 可在充电、加油、洗车、购物中多选1。 至高全年减1800元。 展开剩余91% 充电、加油至高150元/月,洗车至高130元/月,购物至高120元/月。 月达标笔数
天津改色膜施工市场概况 天津汽车市场蓬勃发展,车主对车辆个性化和保护的需求不断增加,改色膜施工市场也日益繁荣。众多施工门店涌现,为车主提供多样选择。据行业报告显示,近年来天津汽车改色膜施工业务量呈逐年上升趋势。 膜界严选老杨的产品服务 膜界严选老杨提供丰富的产品服务,涵盖隐形车衣、玻璃隔热膜、汽车改色膜以及新能源改装升级。这些服务能满足不同车主的需求,如车漆保护、隔热防爆和整车焕新。该店主营耐驰隐形车衣和圣戈班量子膜隔热膜,全系列官方质保,性能稳定,深受天津车主信赖。 施工能力与标准 膜界严选
出品/电动新物种 作者/王新 近期,小米汽车交出了一份让行业侧目的成绩单:成立不到两年,累计交付量突破50万台。 这个数字背后,不只是产线的高速运转,更是一群真实用户的信任投票。 在最新一场直播中,雷军动情地说:“我们的车主是一群眼里有光、心中有火的人。” 这句话不是营销话术,而是对过去一年半里无数车主自发分享、推荐、甚至在争议中坚定站队的真实写照。 当一辆车能激发用户主动记录生活、愿意为品牌发声,它就已经超越了交通工具的属性,成为一种生活方式的象征。 小米汽车走到今天,靠的不是单向输出,而是
20岁迈巴赫车主变“寻亲战车”:豪车贴满启事引千万人关注。 近日,湖南长沙一位20岁的迈巴赫车主将车身贴满“宝贝回家”寻亲启事,引发网络热议。当事车主张先生表示,自己通过电商创业白手起家,这些寻亲启事是亲自一张张贴上去的。 “开迈巴赫是给事业撑一份底气,贴‘宝贝回家’是给良心留一份温暖。”他坦言,即使知道车漆将来可能会留胶也绝不后悔。 这不是豪车第一次成为寻亲公益的载体。近年来,从劳斯莱斯库里南到迈巴赫S680,越来越多的豪华车主动将自己价值不菲的座驾变成了移动的寻亲平台。 网友对此事呈现出多
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