2024年，F1赛场，制动大战燃点再升，碳碳刹车盘火力全开，刹车温度冲破1000度，碳陶盘只可可望不行即，通盘这个词周末，800次暴力重刹没让它崩盘，红烧刹车盘，成了赛谈最硬核的表象。 F1制动系统，是时刻极限与王法博弈的居品，碳纤维复合材料早已取代传统钢盘，但碳陶（C/C-SiC）和碳碳（C/C）分为两派，前者靠碳化硅填充纤维舛错，后者用千度高温领悟甲烷，纯碳层层渗入纤维，制作周期不同，性能差距拉开，碳陶盘二十几天能出一块，碳碳盘则需几个月智商降生，赛季前，车队工程师都转入分娩倒计时，谁能抢

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供稿：绵阳市水利局 冬日暖阳下，江油市长红堰渠道改造现场一派热火朝天。挖掘机长臂挥舞，施工车轰鸣前行，工人们穿梭忙碌——江油市水网提升改造项目（一期）一阶段长红堰灌区改造工程自2025年10月启动以来，正以“满弓”状态全速推进，为这片产粮重镇的农田水利命脉“通经活络”。 作为江油市骨干水利工程，长红堰灌区覆盖青莲、西屏2镇17个行政村（社区），是全市重要的粮食蔬菜生产基地。然而，工程建成年代久远，设计标准低、配套不完善、渗漏垮塌严重等问题日益凸显，实际灌溉面积远不能达到设计需求，成为制约当地农

韩国 SK 海力士日前宣布，将投资 19 万亿韩元（约合 129 亿美元）在韩国清州市建设一座先进芯片封装工厂，项目计划于今年 4 月动工、明年底完工。这一决定，是 AI 浪潮下存储产业结构性变化的直接体现。 以 HBM 为代表的高端存储，本质上是一种高度依赖 3D 堆叠与先进封装工艺的产品。无论是 TSV、微凸点，还是与 GPU、加速器的近距离互连，封装环节已从"成本中心"转变为决定性能、良率与交付节奏的关键变量。这也正是 SK 海力士此次选择直接投资建设先进封装厂、而非仅扩充前道制程的核心

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